2021年09月08日 21時49分
1984年 RS-X ターボC ニスモクランク 研磨 バランス 東名鍛造φ91ピストン ノーマルコンロッド 鏡面、バランス取り ニスモメタル ハイカム IN、EX 280度 10.35リフト IN.EX段付き修正、ポート研磨 ダイレクトイグニッション化 インタークーラー3層SP 追加インジェクター1000cc×4 ボッシュポンプ２機(行きライン2本) トラスト tD06-25G Rウエストゲート FJ2.1L F-con Vpro Boost1.8Kg/ 500/Ps
高速道路で停まっちゃいました。
元気だったあの頃、、、、、
復活
4月14日🚙20世紀MT続編になります😄🎤インタビューを受けた後、会場を一通り👀見ることにしました😲📸byピュアソールさんまずはB会場から😃この中で目につ...
最近の31です。また1ヶ月以上乗ってなかったので、久々に31で出勤！久々に動かしたら、帰宅中に燃料計が職場放棄・・・ガソリン満タンにしても、この状態です(...
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