チェイサーのJZX100に関するカスタム事例
2018年09月24日 11時50分
愛車は1.6のレヴォーグGT-Sと快適な仕様のままでドリフトもできる青いチェイサーの2台体制です。 チェイサーは3037タービンのご機嫌仕様です(*´ω`*) 腕の無さを車に助けてもらってドリフトを楽しんでおります。 中身は沖縄出身のアラフォーおじさんなのでポンコツです。゚(ノ∀`)゚。 よろしくお願いします。 2018年9月5日の初投稿でピックアップ選出。
先日の撮影会。
ゲートブリッジ編
2018年09月24日 11時50分
愛車は1.6のレヴォーグGT-Sと快適な仕様のままでドリフトもできる青いチェイサーの2台体制です。 チェイサーは3037タービンのご機嫌仕様です(*´ω`*) 腕の無さを車に助けてもらってドリフトを楽しんでおります。 中身は沖縄出身のアラフォーおじさんなのでポンコツです。゚(ノ∀`)゚。 よろしくお願いします。 2018年9月5日の初投稿でピックアップ選出。
先日の撮影会。
ゲートブリッジ編
撮ってもらったシリーズ第2弾トンネル加速も撮ってもらいましたせっかくなので記録として…屋外より排気干渉みたいな雑音が気にならないので個人的にはこっちの方が...
乗り降りする時に地面がちょっと遠く感じる車高!(笑)ハブベアリングから異音がしたのでベアリング打ち替え!ナック外すと足回りがいじりやすい😳