チェイサー JZX100のトンネルサウンド関連カスタム事例5件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
旅行中の行きにトンネルサウンド、録ってみました。助手席のスマホの録画をオンにしただけですが、ゼロセンチャンバーの音が心地よくトンネル内に響いてます。実際に...
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夜ドライブしてきました。多少は気が紛れたかも(*´∀｀*)結局気になる事がありチェイサーで行きました。走ってるとやはりステアが重いような…普通に走れるしキ...
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田川から嘉麻、某○丁トンネル抜けてぐるりまわって帰って来た。トンネルは長く4km弱もあってほぼ貸し切り状態で、わんじぇいを堪能出来た(笑)最後は、洗車。ト...
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動画は、だいぶ前のですが、とりあえずトンネルサウンド(*´ω｀*)全開ではないですが！w近々仕様がガラッと変わります(￣▽+￣*)車乗りたいですが、乗れ...
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トンネルになると回転数上げちゃう人です。すごくうるさい。笑笑けど、やっぱ1J最高だ。笑笑
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