ハイエースバンのスリットスポイラー・バッドフェイス・FRP加工に関するカスタム事例
2021年08月08日 18時31分
ドラトヨタ ハイエースバン
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
71用スリットスポイラー加工 完成
じゃないけど一旦完成！
と
バッドフェイス
雨時々曇り
全然作業がすすまなかった。
刷毛塗りでつ！
ハケ目見えてんじゃねーか！ってツッコミはなし（笑）
付けてしまえばわからん、はず！
理由は3つ。
アンダースポイラー系は巻き上げる砂利がサンドブラストのようになって表面が削られる。
1エアーでウレタン系塗料をふければ問題ないが、そんなものはない。だから厚い塗膜が得られるトップコートを刷毛塗りした。
2補修が簡単
3適当な成形をごまかすため
昨日、空研ぎ完了
水研ぎ1回目
最終のパテ入れて
できた！
ラインも作って
てかズレてたので作り直し
凹みにもパテ入れて
FRPはそのままだと紫外線て劣化する。
トップコートをぬった！
サフまで行けず！
明日はサフ！
ようやく！ようやく終わる！
いや、まだ加工するんだけど1回終わる！
