ランサーエボリューションの軽量化・リアワイパー撤去に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの軽量化・リアワイパー撤去に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの軽量化・リアワイパー撤去に関するカスタム事例

2018年11月17日 16時32分

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トロ三菱 ランサーエボリューション

2.0Lターボ+AWDが好き 誰かの参考になるモノをUPしたいと思います。 自分用としては初のAT😅 GC8もCT9もヤンチャし過ぎたので今度こそ大人な感じで可能な限り純正を残して‼️ と思いつつマフラーとホイールはどうしても換えたくてついつい・・・ イカつくじゃなくエレガントを目指します‼️ 目標はDラー入庫OK車・・・・できるかな? 追記 相互フォローじゃない方は年一で整理整頓しますのでご了承くださいな✋

ランサーエボリューションの軽量化・リアワイパー撤去に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

走行会のため、お金を掛けずに軽量化を実施中。
今回はリアワイパー外し。
全部で-1.34kgでした。
ワイパーもモーターも簡単に外せるものの、穴の空いたガラスをどう塞ぐか悩みました。
ホームセンターでグロメットを探したけど厚みがあり過ぎて脚下。
ネットでスムージングパーツはあるものの気に入ったモノはサイズが合わず・・・
仕方無く自作する事に。

ランサーエボリューションの軽量化・リアワイパー撤去に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左側:ABSから切り出したパーツ。
車外側パーツは、t=4mmをΦ41mmで切り出し、3箇所穴を空けてM3ナットを金槌で無理やりインサート。
t=2mmをΦ51mmで切り出したモノと接着。
車内側はt=2mmをΦ51mmで切り出し、3箇所空け。
右側:シールとして防震ゴムt=1mmから切り出しました。

ランサーエボリューションの軽量化・リアワイパー撤去に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

作成したパーツを研いてボディー色で塗装。
取り付けた感じはこんな見栄えです。
しっかりとガラスを挟み込んで大丈夫そうですが、実際に雨が降ってみないと・・・
ちょうど明日は雨予報なので様子見です。

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