フォレスターのみんなのエンジンルーム見てみたい・e-Boxer・Ausf.Aに関するカスタム事例
2022年11月14日 00時36分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
どノーマル
飛び石傷がたくさんあるのは勲章かな
2022年11月14日 00時36分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
どノーマル
飛び石傷がたくさんあるのは勲章かな
STIパフォーマンスマフラーのその後500km以上走りました毎朝いい音でエンジン始動します笑装着時よりジェントルだった音量は少し大きくなってます現在走行距...
お疲れ様です♪以前から気になっていた自宅近くのカフェに、初めて来ました☕️とてもお洒落で自然に溢れた雰囲気で、リラックスできました😀ここだけ別世界のような...
内装がブラックでこの暑さとなると車内はとんでもない暑さですね💦サンシェードは今まで使ってこなかったんですが、お世話になる事にしました。追加メーターとかも付...