クレスタの板金上がり・トヨタ・90クレスタに関するカスタム事例
2022年09月25日 19時57分
90クレスタと通勤用にRB3オデッセイを所有しています。 自身がフォローしたいなと思いフォローさせて頂いておりますので返礼のフォローバックは不要です! フォローバック期待のフォローには申し訳ございませんがお応えできませんのでご理解ください。 勝手ながら覗かせていただき、いいねさせていただいております。 よろしくお願い致します。
ボディ修理+最低限のメンテナンスを終えて仮復活です。
修理&メンテナンス
•フロントキャリパー左右OH
•シフトリンケージブーツ交換
•オイル交換(10w-50)
•クーラントフラッシング
•クーラント交換(トヨタ純正LLC)
•リアデフマウント交換(純正)
•WELDセミリジットカラー取付
•トムス トランクバー取付
ボディワーク
•サイドシル凹み左右修理
•前後ワンオフ片側9mmワイドフェンダー
•ボディ全面磨き
•リアフェンダーガリ傷修理
•前期ツアラーVグリル フィンブラックアウト化
•クレスタ純正サイドステップ取付
•ヒッポスリークリアハーフTYPE 1ワンオフ加工取付
•BBSLM 17インチ 9j+20通し リア20mmワイトレ