エアトレックの三菱・ステーションワゴン・24VS・GDI・直噴エンジンに関するカスタム事例
2024年11月23日 19時11分
おじさんなパンダ三菱 エアトレック CU4W
車好きな大学生です。 初めてのマイカーはA33セフィーロの5MTを選びました！大柄なボディながら、V6エンジンで素直な走りを楽しんでます(^^) 家族車(主に自分使用)のQ5も追加しました！ カスタム勉強中です。よろしくお願いいたします。
今日は休日ですね♪
「1123(良い日産)の日」なんですが、今日の主役は三菱車です笑
国道４号(日本のアウトバーン的な道)を走ったので、久しぶりに高回転まで回しました。
ハイギアードの4速ATなので、GDIの本領発揮は中々難しい😓
60-100km/hの範囲くらいで直噴らしい良い音を出しています。
父親の断捨離の手伝いでプラモデルを積みまくった結果、今日のエアトレックはステーションワゴンとしてしっかり働きました笑
スペアキーも見つかったので、色々便利になりそうです。
パジェロスポーツを名乗るだけあってトルクは太めで2.4Lのエンジンは21.1kgf･m/3500rpmの設定。馬力が低めの低回転型です。
1.4tくらいしかないので、加速は難なくこなしてくれます。
乗った分エンジン調子良くなってきて嬉しいですね🎶
