フィットの脚周りリフレッシュ・ツラガバダサダサ仕様・スタビリンク・干渉対策に関するカスタム事例
2024年09月08日 13時44分
旧式フィット(GD3-200系)ホンダ フィット GD3
ワンオーナー19年目の初期型フィットです。 快適装備仕様ながら、サーキット走行会も年に数回楽しんでいます♪ スポーツ走行重視の車輌カスタマイズだけでなく、模型や居酒屋ネタまで幅広く薄っぺらな内容の投稿ですが、いいね・コメントやフォローお待ちしています。 略歴 2020/05/23：CARTUNEアカウント登録 2023/05/26：フォロワーさま1000名到達 注：重複する内容の過去投稿は適宜整理しております。 (σゝω・)σ-☆ﾖﾛｼｸｰ!
★脚周りリフレッシュ完了★
４月から計画していた脚周りリフレッシュ工事がようやく完了しました♪
ヾ(☆ゝ∀・)ﾉ ﾔｯﾀﾈ!
仮脚キャンバー0.0度のハミタイ状態から、目標値であるネガ4.0度以上のキャンバーを得て、お巡りサンに怒られない『おりこうサン仕様』になりました♪
ツラガバでクルマ並べ系のイベント向きではありませんが、本気のスポーツ走行仕様っぽくて、個人的にはMAN★ZOKUでございます♡
(人´ з`*)～ｶｯｺｲｲ♡
前回投稿のスタビリンク干渉問題は、ジョイント径が若干小さい軽自動車用スタビリンクを採用し、ギリギリですが干渉回避に成功しました☆
GDフィットの場合、干渉を考慮するとネガ3.0度くらいまでが限界値ですかね。
(*´･∀･)b-☆ ｻﾝｺｳﾏﾃﾞﾆ
