スイフトスポーツのミニカーは男のロマン・またスタックしてしもうた💦・牽引フック導入するべきか⁉︎・大雪でホワイトアウト・オジサンに感謝に関するカスタム事例
2021年01月03日 23時57分
しげPCX160(旧125)と申します。ネームは乗っているスクーターからとりました😅 2020年2月に12年乗り続けたHT81SからZC33Sに乗り換えました。 これまでMTしか乗ったことがない、ミニカー大好きな昭和41年式のオヤジです😊 よろしくお願いします スクーター乗り換えにつき、ネームも125から160へ排気量アップしました🤣
皆さま、こんばんは 遅くに失礼します。
明日からの仕事に備え旭川に戻ったのですが、娘も送りながらの札幌→宗谷某町→旭川の470kmドライブでしたが、先日と大きく違ったのは天気・・・
ご覧のように大雪でホワイトアウトが続く最悪の状態の中到着しました。
朝8時30分に札幌を出発して、途中お昼ご飯と給油、娘を送り届ける以外はノンストップ💦
夜7時30分旭川着でした。お昼ご飯を食べたレストランの駐車場で除雪車が置いていった硬い雪のおかげで、またもやスタック😱
スノーヘルパーは滑って役に立たず、通りかかりのエクストレイルのオジサンに引っ張ってもらいました😅
お礼に道の駅で買ったお土産を渡しました。
牽引フック買おうかな・・・って引っ張ってもらう前提かよ〜💦
いちいちカバーを外して、フックを取り付けるのが大変なので・・・いやスタックしなければ良いのだよ😅
今夜もミニカー投稿にお付き合い下さい
今回は日産バイオレットA10型のラリーカーです
カクカクの極みですね
オーバーフェンダーもカクカクです
スペアタイヤが後席に入ってます
今夜もお付き合い下さいまして、ありがとうございました😊