レガシィ アウトバックのスロコン購入・スロコン装着・モタモタ感、さようなら👋に関するカスタム事例
2020年04月19日 16時00分
2022.05.14より、トヨタ ヤリスオーナーになりました😆✊⤴️ ヤリスと沢山思い出を作ろうと思っていますので、皆さん、宜しくお願いします🙇♂️⤵️ 趣味でカメラをやっていて、飛行機や夜景撮影もやっています。たまに、ネタが無い時に投稿するかも知れないので、ご了承下さいませ😅🙏💦 Twitterもやってます🤗 [プライベート]@Mydiary63752164 [飛行機専門]@Myfavoriteairp1
皆さん、こんにちは👋😃☀️
今日は、昨日の暴風雨から一転して、良い天気に恵まれましたね😆🌞👍
未だコロナの影響で外出自粛中なので、
今日は、久しぶりに愛車弄りをしました🎵
BPは、スタート出しの遅さ…ストレスMAX😣💦⤵️
そこで、低額であたかもエンジンがパワーアップした感を味わえる「スロコン」を装着してみました😆👍🎵
買ったのは…、
ピボット「3-drive・EVO」であります。
専用ハーネスは、BP9のE型なので「2A」です。
クルコン機能が無いタイプです🚙💨
取り付けは、操作しやすいコラムカバーに設置🔧
ど素人が取り付けましたが、アクセルコネクターに接続するだけなので、20分程で取り付け完了😉👍
さてさて、スロコンの性能はどうかな…⁉️
始めは、「レスポンス3」からスタート🏃♂️💨
信号が青になり、半信半疑でアクセルオン…。うわっ、以前と加速感が全然ちがう…‼️アクセルも1割程しか踏んでいないのに、加速がグィ~ン‼️秒速で法定速度60km超え🤩🚙💨
「レスポンス5」は、アクセル開度20%未満で80kmにあっと言う間に到達🤩🤩🤩🚙💨
あたかもエンジンがパワーアップした感を味わえる。Yahooで¥16.240-で購入したスロコン、この価格でこの体感が出来るなら安い買い物が出来たと思います😉👍
ちなみに、機能は「レスポンスモード」の他に…
「ecoモード」と「パワーモード」に切り替え出来ます。
これから、色々と試して走りを楽しみたいと思います😁👋🚙💨
★★★★☆