1750のスプリング交換・ローダウンスプリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1750のスプリング交換・ローダウンスプリングに関するカスタム事例

1750のスプリング交換・ローダウンスプリングに関するカスタム事例

2018年12月16日 20時23分

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ノブアルファロメオ 1750

できる範囲で自己流diyを楽しんでおります。無茶苦茶な点が多々あると思いますが、よろしくお願いします。

1750のスプリング交換・ローダウンスプリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アイバッハのバネを入手したので装着してみました。

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奥がアイバッハバネです。
今までつけていたシャンクルのバネと
自由長は近いですが、巻き数が多いです。

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ネジ棒でスプリング受けの位置を補正しつつ、ジャッキで持ち上げてネジ止めします。

1750のスプリング交換・ローダウンスプリングに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

リアバネも交換しますが、横着してロッキングプレイヤーでショックのケースを軽くつまんで下端のナットを取りました。
本来ですと、トランクからショック上端部にレンチをかけてショックの回転を防ぎます。
予想通りシャコ高になりましたので、
トップ画像の通り、純正ライクなエンケイアライフを装着しました。
見慣れるとこれもありかと思います。

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