インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・Bremboに関するカスタム事例
2024年12月27日 12時03分
磨耗限界を迎えていたローターとパッドを交換しました。
基本街乗りだけど、たまにサーキットに行きたいということで、純正アフターのブレンボのローターにしました。
Brembo TY3っていう最近出たモデルだからあんまり日本では聞かないモデル。
パッドはDexcelのSタイプをチョイス!
2024年12月27日 12時03分
磨耗限界を迎えていたローターとパッドを交換しました。
基本街乗りだけど、たまにサーキットに行きたいということで、純正アフターのブレンボのローターにしました。
Brembo TY3っていう最近出たモデルだからあんまり日本では聞かないモデル。
パッドはDexcelのSタイプをチョイス!
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗やっとソメイヨシノの季節ですね🌸今回は同じチームのbetchさんにお誘いいただき、桜スポットへ案内してい...