スカイラインのハコスカ・ヒーターホースバイパス修理・ヒーターホース交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハコスカ・ヒーターホースバイパス修理・ヒーターホース交換に関するカスタム事例

スカイラインのハコスカ・ヒーターホースバイパス修理・ヒーターホース交換に関するカスタム事例

2019年04月27日 23時15分

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ナオ(こいんくん)日産 スカイライン

⬆︎YouTube始めました。 YouTubeで、今までのレストア記録を詳しく紹介していますので、レストアや整備に興味のある方は、是非ご覧ください。 チャンネル名は『こいんくん』です。 チャンネル登録もして頂けると嬉しいです😆 念願の4パコ レストアベース車get🎶 ダメージジーンズ的なサビを生かしたリアルラットスタイルです😁 フルノーマルに拘り当時の状態を維持しています😊 H30.9 レストアベースの不動ハコを購入😁 R1.8 車検完了、ナンバー交付

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以前、ヒーターユニットから冷却水が漏れてる際、元々付いていたホースを使って直接バイパスしましたが、ホースの劣化で冷却水が漏れてきたので、対策をしたいと思います😅

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ホームセンターでそれらしい物が売ってたので繋げてみます♪

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・・・んー、、、高温に耐えれなそうだし、レイアウト的にもなんかしっくりこない😅

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ってことで、再チャレンジ‼
試しにハコスカ用のヒーターコアホースを購入してみました♪

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おぉ♪

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٩(>ω<*)وヤッター 無加工で自然な感じに仕上がりました♪

今回のように、色々考えて実際試して成功したとき達成感はハンパないです♪♪♪

今の車は完成されすぎてて、こういう体験は出来ないので、こういうことが出来るのも古い車の魅力ですね(*´艸`)

ちなみにヒーターユニットは冬までにゆっくり直していきたいと思います😁

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