フォレスターのドライブに関するカスタム事例
2019年03月18日 01時05分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
レギュラー満タンで新東名走行準備できた。
往路は可愛い姪っ子と一緒だったが
復路は独りぼっち…
昨日6ヶ月点検で洗車してもらったのに
すぐに雨に降られた。
まだ汚れが目立たなくて良かった。
今夜の走行終わり。
燃費伸びないなー。
高速走行だと2.5リットルにモーターの方が
いいんでないのかな…
一年点検時の目標は30,000kmだけど
トシのせいか、700km超える長距離の
連続走行かったるいから遠出は
飛行機なんだよね。
飛行機にフォレスター 積めるといいんだけど。
