チェイサーの盆栽の手入れ・1JZ-GTE・充電中…・純正部品争奪戦に関するカスタム事例
2022年01月20日 18時23分
ヒャクオ 直列内燃機関しか知らないねんトヨタ チェイサー JZX100
S13シルビア1.8k's→JZX81チェイサー2.5GT→JZX81マークⅡ2.5GT→S14シルビア2.0k's→JZZ30ソアラ2.5GTツインターボL→JZX90クレスタツアラーVとS14シルビア2.0k's→JZX100チェイサーツアラーV→CL1アコード2.2ユーロR→JZX100チェイサーツアラーV。一度、今のチェイサーを手放しましたが、運命なのかオークションと車屋さん伝いで奇跡的に自分の所に帰ってきた、現チェイサーを2007年から乗り続けるベテランです(笑)
正月休みから微動だにしてないので、そろそろ動かしたいのですが、仕事の忙しさのあまりサボり気味です😅
しかしながら、良いアングル🤭
若かったら外装をもっと個性的に弄ってた所ですが、原点回帰で敢えてこの状態キープでやめてます😉
カバーの中でゴソゴソ😎
坂井泉水を聴きながらバッテリーの充電です🎵
ポチポチ⤴️ 張り替えベースに安くゲット出来たと、思ったらまたキャンセル通知です😭 争奪戦。最近チェイサーの部品でこのパターン多いです😅
歯痒い思いをして、気が済まなかったので
同じツアラーVホワイトの純正メーターをゲットしました😁 お買い得でした❗
めでたし✨
最近個人的に、15クラウンのロイヤルツーリングがエエなぁ〜と。ゲートシフトに専用ヘッドライトが格好良い🤩
MT車はチェイサーで充分なので、もう１台ATのロイヤルツーリングVに(笑) 車体もおじいさんがたまにしか乗らないガレージ保管してるような、まだまだ良い個体有るし😁 18インチにWALDの純正+α位のハーフエアロ3点巻いてサラッとね😁 17アスリートV買って来て中身総移植とか(笑)
