インプレッサ WRX STIの愛車カスタムエピソード・コの字ヘッドライト・ボンネット・内装カスタム・イキリ、ダメ、絶対。に関するカスタム事例

お題タグみっけたので数少ないカスタムポイントをつらつら書いていこうと思いまする。

一番のポイントは最近インスコしたUSコの字ですねぇ。
不慮(笑)の事故によりコの字を割ってしまい、しばらく純正だったけどたまたま近所のアップガレージにUSが落ちてたので即購入。

この手のコの字はインナーブラックかクロームかがあるけど、
自分はクローム派ですな。
純正チックだし、いかつすぎないから好き。

よくみるコの字ヘッドライトの違いは
コの字のシャープさ。
あとサイドマーカーでマウントとれます🤪🤪🤪

黒に見えるけどちょいグレーとパール？が入っている
カラー不明の純正ボンネット、お気に入りです。

例の事故でべっこり逝ったボンネット
自家板金してだましだまし使ってたけど、塗装ムラが気になって交換。

フェンダーもベッコベコだったけどこれも自家板金してそのまま使ってます(笑)

バンパーとフェンダーのチリ合わせで使ってるL字ステーはホームセンタークオリティ👍️

バンパーとフェンダー、見た目はうーん🤔だけど
愛着湧いちゃって変える気はないかな(笑)
イキリ傷は戒めとしてそのままってことで。。。

ドアミラーはS202の手動ミラーですね。

キャンバーつけてさらにホイール引っ込んだからそろそろホイール変えたいな！

ドアトリムとフロアマット＆カーペットは
S204のブラックに変更してます。
わかる人には分かるマウントポイント🤪
純正は青々しすぎてダメだった。

前後シートも204化したいけど高すぎて流石に手が出ません！！！！

ダムドのDシェイプステアリングもヨシ！
デカい自分の手にマッチしてるのと現行チックでいいよね。

自分で傷つけた車は自分で治してあげましょう！！
愛着しか湧きません。好きです。
でも懲りずにこれからもシバきます。
くれぐれもイキリ注意で！！！

これからのカスタムは
・マウント類を強化品に交換
・持病の息継ぎ問題にコレクタータンクをインスコ
・走る向けのホイール
・S203orS204のチタンマフラーとリアウイング

と魅せることより走り優先！
吸気とかECU、エンジンはノーマルで腕磨きを頑張る🥺

あとは10万ｷﾛに向けたタイベル交換などリフレッシュ

ですな🤗