クラウンセダンのトヨペットクラウン・ms41・計器治す・基盤移植・DIYに関するカスタム事例
2020年11月21日 20時00分
今日は、真面目なネタです🤫🤫
前々から気になってた、アンメータ周りの電球👌👌
遂に治しました👍👍
まずは、メーター外して👍👍
コッソリ、家に持ち込み🤣🤣
過流電の恐怖😨😨😨😨
ダッシュボードから煙が、上がったのはココ😂😂😂
ボルテージレギレーターを放置するとこうなります😂😂
バッテリーは沸騰😂😂
セルのケーブルは焼け、セルが回りません。
知らないと、セルばかり直して改善しません💦💦💦
もちろん、電気バルブのケースも溶けますわね😅😅😅
基盤の移植👍👍
電極を磨く👍👍
こんな事は、まず車屋さんはせんでしょう😑😑😑
オーナーがすべき仕事です👍👍
ついでに、計器の面を拭いて汚れをとります👍
なんせ、半世紀越えです😑😑
このパーツがすごい、2枚の鉄が合わさってます。
当時、最高峰の精密板金でしょう✨✨✨
剥がすとこうなってます。。。
セロハンで、ウインカーのマーカーが止められるんですが、劣化してメーターから落ち込むんですよ💦💦💦
現代のセロハンで補修👍👍
半世紀前のクラウンオーナーも、この計器の灯りに酔いしれたはず🤩🤩🤩🤩
燃料計と水温計は青色のフィルターがついて、青みの色合いになってるんですよ🤩🤩
