インプレッサ WRX STIの車紹介・顔面移植・後期仕様・変態・個性派に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの車紹介・顔面移植・後期仕様・変態・個性派に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの車紹介・顔面移植・後期仕様・変態・個性派に関するカスタム事例

2023年03月15日 14時56分

いわしーのプロフィール画像
いわしースバル インプレッサ WRX STI GRF

インプレッサに乗り換えました。 友達とわちゃわちゃDIYして車作ってます。 IMPREZA WRX STI A-LINE TYPE S

の投稿画像1枚目

GRB、GRFに乗ってる方、もしくはスバルに詳しい方であればお気づきかもしれないのですが、この車実は前オーナーさんの手によりなかなかややこしい仕様になっているので今日はそれを解説していこうと思います笑

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まずこちらの車は前期C型のGRF タイプSです。車は前期ですが後期バンパーになっております。

Q,なんでキャリパーが金色なんですか?

A.GRFはOPでキャリパーをブレンボにできるのですが、前期タイプSのみ金色のブレンボの設定があります!よってこちらの車両は金色です。(typeCは標準で金キャリパー)

の投稿画像3枚目

そしてこの車、普通ある筈のヘッドライトウォッシャーが無いんです。何故?
正解はバンパーがtypeCに変わっているからです!

の投稿画像4枚目

バンパーがtypeCで金色のブレンボ。
つまり見た目は完全にtypeCになります。

……でも!音は不等長。
見た目は後期typeCなのに音はドロドロ…
typeC仕様、もしくはtypeCの皮を被ったtypeSとでも言いましょうか。。
前オーナーさん、、かなりのHENTAIですねぇ🤣

の投稿画像5枚目

その他にも赤テールになっていたりマフラーが中間リアピHKSのリーガマックスになっていたり車高調が付いていたり、、
細かいとこまで手が入ってます笑

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