コルトのDIY・ホーン交換・配線処理に関するカスタム事例
2018年07月15日 13時31分
ドンキでラインナップ落ちホーンが叩き売られてたのを買ってしまったのでリレーとヒューズホルダを買ってきてこのクソ暑い中取り付けました。
下側のクリップを残すやり方をインターネットで拝見したので今回はバンパーは外さず“ズラして”の作業です。
ホーンはココ。色付きかつグリルが粗だったら外からチラ見えしたろうけどどっちも適いません
リレーとアースはココ。
経路が外から見えやすいのでコルゲートチューブで目隠し＆タイラップで共締め部分も弛ませは最小限で。
で、余ったお釣りが全部リレーの所に来てます。
ここまでは既設配線と同じルートで来てるので絶対に干渉しないです。
ホーンはコレ。Amazonより300円くらい安く買えてました。
買った時は衝動買いです。
音色は同じBOSCHのラリーホーンストラーダと同じと思います。
ミツバさんのパーツは信頼してますが放たれる音色自体はBOSCHやクラクソンの方が好き。
摘出された純正ホーン。
配線だけ貰えば良いので取り外す必要はないんですが、そこはこのコルトさんレースベース車なので少しでも重量増を抑えなきゃです。特に前は。
