マークIIの81の日に関するカスタム事例

過去所有ですが、思い出深い81の日ということで😀

当時のインチキブーストアップのJZX81マークⅡです。でもタービン使い捨ての
ミラクルブースト（1.5k)とかは掛けていません。1.35kです。燃料は足らないので、BNR32ポンプ、
2JZインジェクターは使っています。燃圧イニシャル3kで全噴射仕様です。

点火タイミング、トップで甘かったのでもう少し詰めれたかな⁉️

懐かしいアムクレイドで、ECR33＋TD06-20G⁉️との勝負。
トヨタ車ですが、私はお世話になったRSヤマモトさんからエントリー。

JZX81は買えない相場になってしまいました…。そして、当時こだわりのパーツが。

コレです！コレ！
別名「12秒アンテナ」。フルスモですし、ストリートゼロヨンで舐めて掛かってきてくれるんです！
こんなクルマでも、12秒4は出ていたので、BNR32の通常ブーストアップ位ならイイ勝負。
ストールぶっこく32なら食えます😏

鉄チンホイールにSタイヤ仕様にすれば、更に良かった⁉️

インチキブーストアップですね😏カムもバルブスプリングも変えてるし。
ハーストのラインロックが懐かしい。

フロントバンパーウインカーは、オイルクーラーの邪魔になるので、
裸電球ぶら下げてました❤️性能最優先。

81系の不思議装備。せり出すエアコンスイッチ。オート設定を使わせたいって現れ⁉️
他の不思議オプションで、イルミエンブレムとか、サイドワイパーとか⁉️

81の日でネオクラに乗りたくなる日でした。現在所有されてる方は大事になさってください。