ガヤルドスパイダーのランボルギーニ・記録的大雪の冬に何やってる・イバラの道・刺激が欲しい・大迷惑野郎でごめんなさいに関するカスタム事例
2022年02月15日 11時39分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
こんな真冬の夜に車庫から引っ張りだしてきて、ドナドナです。タイミングなので、こんな真冬でも仕方ないです（笑）色々と大迷惑のドナドナでした（笑）
https://youtu.be/5M12wd5uxkc
こんな歌あったんですね。岩崎宏美。
ランボルギーニが消えます…さようなら。
最初、クーペ欲しかったし、オープン興味なしの自分は、フルノーマルで後ろから見るとサニトラみたい！後ろ絶壁で長くてトラックみたいでダサい！って思いながら、妥協でクーペ並に安かったから買ったスパイダー…
クーペならもう少し飽きなかったかな（笑）
でも、リヤウイングとかエアロ塗り分けとかで、かなり自己満足してたんだけどねぇ。綺麗な個体でした。
オープンはそれはそれで音を楽しむには良かったし、オープンも楽しかった。
何より警戒してた、初ランボルギーニにしては、トラブル故障も無くとても楽しめました。ガチャガチャやってる国産チューニングカーよりよっぽど壊れない（笑）外車でもノーマルって壊れないもんだね！（笑）
もう見れなくなると思うと悲しいもんです。
だんだん気に入ってました。ランボルギーニは最高です！居なくなるのは悲しいもんです。
でも、スパイダーが激減して1年でえらい高騰の今が手放すタイミング。
次の車は、そういうわけには、きっといかなそうな個体でしょう(^_^;イバラの道です…
貧乏人で現金無いので、お金たくさん払って買えないので、どっか妥協のわらしべ交換作戦しかないので(^_^;
次は、まぁまた新たなスキルアップの教材です。（笑）気分は万年学生です。
整備書読んで研究です。
とりそぎ、今度は特殊エレメントフィルターレンチ必要無いなぁ。普通なオイルエレメントなようで。
エアコンフィルターもトランクスペースから楽勝っぽいし。日常メンテは意外と良心的設計かも？
バッテリー位置だけが鬼畜なので、
充電器接続端子でも製作しますかね。
でも、昔ほどやる気とテンション上がらない鬱なおじさんです。
to be continued…
