2018年07月27日 07時13分
G型のGCのマフラーは最終的にこのマフラーで落ち着きました。
もうこの頃は如何に見た目ノーマルのままで、無理無く軽量化出来るかばかり考えてました。
マフラーに関しては軽量化(お高いのはNG)、タイヤ止めに当たらない、音量は程々、当然、排気効率の良いものってのが条件です。
更に言うと、一本ものでフランジ等の繋ぎ目がないのが気に入ってました。
細かいことですが、排気効率を考えると繋ぎ目が無いのが一番です。
今はそんな事拘りませんが･･･(笑)
インナーサイレンサーを固定する穴も付いてましたが、そのままで十分車検も通ります。
軽量、高効率、程々の車高ならタイヤ止めに当たらない(笑)
チョーオススメです(笑)
スタートボタンカバー調達(^^)ディーラー購入じゃないので正規STI製品かワカンネ。チェリーピンクでもないし。。。カーボン柄はイイネ！誰か教えてくだ...
CTの皆さんお疲れ様です😄昨日から雪で今朝は積ってるかな？と思いきや全然でした（笑）しかし、7時過ぎから徐々に振りはじめ熊本県が雪国並みになってしまいまし...
お題に乗っかってみました📸インプの後ろ姿好き
バンパー外し！！意外と簡単には外れますね。フォグの裏側のタイヤハウスのマッドガード？？割れてるやんけ！！こうゆうときは結束バンドをとりあえず穴開けて動かな...
車載！今回は突っ込み癖を治すことを意識特に今回のようなコース、オーバーラン=死というような感じなので😇結果的にめちゃくちゃいい感触👍コーナー途中から早めに...
雪はどのくらい積もるんでしょうか…🫨
今日は福岡でも雪降ってますね〜今週のお題は【バックシャンな愛車】って事でこの前洗車した時の写真です♪フェンダーの張り出し感がやっぱいいよなぁ〜
