2019年08月23日 20時58分
Ｍ５４エンジンは１９７０年代に始まる”Ｍ２０系・スモールブロック・ストレート６”の完成形である。 近年開発されたＮ５４に後を譲り、２００７年６月には完全にその幕を閉じたが、アルミブロックとスチールフレームによって奏でられる官能的なサウンドは多くのＢＭＷファンを唸らせた。 ＢＭＷが現在の地位を築き、ＢＭＷがＢＭＷたる由縁 すなわち”シルキー６”と称されるようになったのはＭ２０系エンジンの偉大な成果である。 写真は我が20台目の最後の自然吸気 直6 E90 325i
しなやかだった。
アルピナらしくないか(^_-)
標準品は、頼りない(^ ^)
お題に乗って投稿してみます長所人とほぼほぼ被らない程よいボディサイズ乗っていて楽しい短所パーツがかなりの確率で生産終了仮にあっとしてもだいたい本国オーダー...
フォロワーさんのイサムさんに撮ってもらいました😊めちゃくちゃカッコいい😍
日曜日はフォロワーさんの松ちゃん主催の大規模オールジャンルMTに参加させて頂きました国内外のいろいろな車達BMWとスバル率高めです自分には写真のセンスは皆...
お題にのりますADVANHF-タイプD復刻版です本当はミシュランとか欲しかったのですがすでにこの車のサイズはカタログ落ち😫古い車なので今時のタイヤパターン...
夜風が心地良かったので地元を徘徊エアコンが壊れているので夏はあまり乗れませんすっかりエアコンの効くE93がメインに😅1ヶ月ぶりのアルピナ速くはないけどやっ...
2013年、997がイマイチなので売っぱらいE46アルピナに。11年落ち、19000Kmで買いましたが、これが大当たり。生涯No.1の🚙に。最後は残念な結果に🤣
