スープラのACシュニッツァー・CUSCO・スタビ・スプリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのACシュニッツァー・CUSCO・スタビ・スプリングに関するカスタム事例

スープラのACシュニッツァー・CUSCO・スタビ・スプリングに関するカスタム事例

2025年01月25日 23時03分

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スープラのACシュニッツァー・CUSCO・スタビ・スプリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はGRスープラでスタディ名古屋ベイまで往復350km走りました。走行距離はこれで2.500kmになりました。慣らしは回転上げてるので燃費は8km/Lと渋い。せめてタンクが60Lくらいあると助かります。

まずはACシュニッツァースプリングを入れることに、輸入元のアドベントによるとドイツからの納期は2月中旬らしい。

同じく友達のG82M4 x-Driveにも同じACシュニッツァースプリングをオーダーしました。

あとGRスープラにCUSCO製スタビ前後もオーダーしてきました。ドイツ製のEibachのもあるのですが、同じ中空で1mmしか太くないのでやめました。

あとはRECARO RCS用のブリンプ製車検対応ステイも二脚分オーダーしました。しばらくはこれで大人しくしています😅

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こちらはG82M4用

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