イストのブーストコントローラ移設に関するカスタム事例
2019年09月16日 19時05分
ターボのアクチュエータが助手席側だったので、今まで助手席側のバルクヘッドに設置していたSBC本体。
動作音がカタカタと車内に響いていましたが、行きつけの工場で「そんなにうるさくないよ」と言われて、ようやく運転席側へ移設しました。
ホースが短いので継手を買って延長。
確かに静かだ(何
2019年09月16日 19時05分
ターボのアクチュエータが助手席側だったので、今まで助手席側のバルクヘッドに設置していたSBC本体。
動作音がカタカタと車内に響いていましたが、行きつけの工場で「そんなにうるさくないよ」と言われて、ようやく運転席側へ移設しました。
ホースが短いので継手を買って延長。
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