X6 MのBMW・S63B44B・ハンドル交換・本国オーダー・A PIT オートバックス東雲に関するカスタム事例

F86で軽く近郊をドライブ。

オートバックスセブンが運営する東雲のA-PITにお邪魔しました。

品数は充実で、なかなか見かけないレアな商品も揃えています。

オートバックスのPBのシートベルトカバーを購入。

耐久性の高さが売りのコーデュラファブリック使用。

シェードをひっかけることができる構造になっています。

ドライブ用のシェードも購入しました。

横系の定番。THRASHER。

好物のマットエフェクト。

安いですがエンボス加工がされておりデザイン性が高いです。

ルーフに備え付けのサングラスホルダーにジャストサイズで入りました。

引っ掛かりなく収納。

シェードといっても偏光グラスで水面の光の反射を遮り、水中も可視化。釣りに行く時も使えそうです。

エンジンを切っても、高温状態のときは強制冷却のファンが、カウルトップパネルのダクトやアンダーカバーの後方に熱気を流して冷ましています。

リアドア下部付近に屈むと、エンジンから排出された熱風が流れてきます。補器系の冷却パイプはエンジンを切ったあとでも動いています。

玩具感覚で取り外し。

エンジンカバーはビス留めが多いですが、F86は前方のグロメット1個の差込のみで固定です。

振動が少ないエンジンなのでガチっと取付をしていなくて良いようです。

固定用グロメット

差し込むのではなくエンジンカバーの固定用ポイント(凸)を乗せるだけのグロメット

エアボックスは固定されていますが、エンジンカバーは片手でパコっと外れます。整備性の良さを意図したものなのかは不明です。

エンジンルームは大きなスペースで確保されていますが、そこに隙間なく詰め込んだエンジンがマッチョな雰囲気を増長しています。

ステアリングホイールは、レザー用の塗料で修復を試みましたが、自分の納得できるところまでは出来ず。

また前のオーナーの男脂が完全に取れませんでした。

仕方ないので新品の純正パーツで交換することにしました。

国内のパーツディストリビューターに依頼してストック状況を確認しました。

もともと国内登録台数の少ない車両なので当然在庫無しです。

しかしドイツ本国に残り2個の在庫があるとのことでしたのでこれでオーダー。

F16 X6用も互換性があるようですが、Mステッチがないので車体と同様のF86 X6Mをリピート？しました。

純正は握りの太さといい、運転しやすいです。