シーマの配線作業・配線処理・出口が見えてきた・コロナ禍・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シーマの配線作業・配線処理・出口が見えてきた・コロナ禍・DIYに関するカスタム事例

シーマの配線作業・配線処理・出口が見えてきた・コロナ禍・DIYに関するカスタム事例

2021年05月12日 21時39分

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うっちー日産 シーマ FGDY32

シーマ好きのごく普通のおっさんですm(_ _)m 新車3年落ちで購入後、今に至ります。 今年の目標→シーマ完全復活。 相棒のシーマと足車のトゥーランと私の実験車でもある娘のミラジーノの3台体制で、すて気ままなCar Lifeをお届けします(笑) ⭐︎フォローは、お気軽にどーぞ。(^_-) * 無言いいね!👍とフォロー🌊お許し下さい。

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コントローラーのすき間は、簡単に外せるようにしてるから後まわし。
VFCに電源入るとパイロットランプも点灯するように並列で配線。
上流と下流は決まったんで、取り回しや長さを合わせてタイヤハウス内でドッキングっすよ。
内張り付け終わったら、次は助手席側をバラさないとね🤭
付いてたボルト類何だかさっぱり覚えてないからネジ余りまくるやね( ゚д゚ )

大変だ.........。😅

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今更だけど…日産しか乗らない。過去も現在も。↓順番は適当。

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お題と遅くなったけど、いい日産!日曜に朝うどんのついでにぷらっと軽く走行!休憩所で愛車眺めながらの一服がたまらない🤤

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