フォレスターの祝4万キロ・まる二年で査定169万円・ディマンシュマタン・SKEに関するカスタム事例
2020年11月22日 15時57分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
㊗️40,000キロ
とある有名な滝の辺りで達成した。
前後クルマ無くて、停車して撮影。
帰り道にいつものパティスリーで。
いい夫婦の日に一緒に居れるなんて
何年ぶりか。