フィットの車高調整・マフラー交換・車検準備に関するカスタム事例
2019年01月10日 21時21分
今月は車検なんで
車高上げ、Fキャンバーちょい戻し、マフラー交際をショップ店員と共同作業
いきなりリフトでカメった(笑)
リアをジャッキアップして前に押した
夏仕様
5㎝上げる事に
固いの覚悟してたが左右どちらも手で回せた(^。^)y-~
運転席側は下のアジャスターも手で回せたけど、助手席側は固着一歩手前でタガネでガンガン叩いてやっと回った
その後も手では回らず最後までレンチで回す事に(´д｀|||)
ラルグスはネジピッチが細かすぎ…
リアは全下げから全上げにしたけど4.5㎝が限界だった(笑)
リアショックの下を伸ばしてプリロードあんまりかからないように調整
リアバネのKRAFTの脱皮した脱け殻(笑)
笑えた
目線が高くて運転してて違和感が(笑)
ラルグスが見える((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
ロワアームがバンザイしてないから乗り心地が良くなったヽ(´▽｀)/
純正マフラーは以前のGD1のだから、マフラーカッター付いてた
パッと見なら誤魔化せるような気がするのは気のせい？
シフトノブが見当たらないんだよなぁ…
これはダメだろうなぁ(笑)
分かる人いますか？
