スカイラインのECR33・スカイライン・歴代のホイール見てみたいに関するカスタム事例
2022年11月27日 09時31分
トミーカイラ仕様（見た目だけ(^^;;）のECR33に乗ってます。 DIYで出来ることは、なるべく自分でやるようにはしていますが、写真撮影は全くの素人です⤵︎ 車に関する日常をボチボチと投稿したいと思いますので気軽にからんでください(๑>◡<๑)
カーチューンのみなさんこんにちは😃
歴代のホイール🛞のお題に行きたいと思います。
写真が残っているやつだけになりますが、自分の備忘録も兼ねての投稿です。
1996年純正ホイールです。
車庫で長期在庫品になってます😅
最初に買ったのがWORK Meister S1
当時18インチが希少だった頃、大枚叩いて投資しました。
次に買ったのが、BBS LMです。
BBSにはある種の憧れがあって中古で購入しました。安定のデザインだと思います。
当然ですが、洗うのは大変でした💦
もう売ってしまって手元にはありません。
サーキット用のBCNR33純正ホイールです。
オフセットのマッチングがよく、４本通しでいけて、前後ローテーションできるのがメリットです。
Meister S1は20年以上保有して履いてきました。
S1Rに巡り合って手放すことになります。
WORK Meister S1R 19インチ
19インチに初挑戦。3ピースから2ピースになってスポーク部分も大きくなって迫力あります。
タイヤレターにも初挑戦
足元のオシャレ度がアップして気に入ってます。
根気が要る作業なんであまりやりたくないですが😅
ENKEI NT03RR 18インチ
初めてのエンケイホイールですが、NT03は昔からあるホイールで以前から気になっておりました。
RRになってコンケーブがついてめっちゃカッコいいです。
前後とも完璧なツライチ
これをスペーサーなしで実現しています。
これだけマッチングの良いオフセットでほぼ新品のホイールが中古で出たので、ほぼ即決で買いました。
ガンメタのホイールは足元が締まって、硬派な印象になる気がします。
リアルタイムでは、Meister S1Rを履いてます。
12月の嵐山はこのホイールで参加予定です😊
