CX-5のDIY・車高調整・車高調取付・CX-5に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-5のDIY・車高調整・車高調取付・CX-5に関するカスタム事例

CX-5のDIY・車高調整・車高調取付・CX-5に関するカスタム事例

2019年08月31日 21時49分

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きよ@asahikawaマツダ CX-5

CX-5 KE後期 SKYACTIV-D 現在17万キロ▶︎目標30万キロ キャスト X NA仕様 現在 9万キロ▶︎目標15万キロ ☆2022.05.26生まれ長女 ☆2024.08.08生まれ長男 弄りが少し減り気味 最近また維持&弄り欲が高まりつつある 2022冬から仕様変更 TOPLINE フロントバンパー ROWEN リアバンパー ダックスガーデン ボンネット

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今日は1日休みで時間もたっぷりあったので、以前購入していた車高調取り付けました

オートエグゼのStreet Sports SUS.Kitです
CX-5用は全然落ちないのがわかっていたので
GJアテンザ用を流用しました

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フロントのクリアランスです
結構落としました
まだ落としたかったですが、リアとのバランスを考えこれでストップ✋

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リアのクリアランスです
全下げでも満足できなかったので、車高を調整するロックシートを抜いて全下げです
ロックシートを抜くと、厚さが5ミリほどあるので、全下げが気持ち更に下がります( ̄▽ ̄)

やっぱりリアはワンオフしようかなぁと、w

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ホイールから見えるキャリパーのレッドと、車高調のレッドがいい感じ!

リアはショックの交換がまだなので、来週交換したらバーフェン取り付けてアライメント調整します

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いつまで動いてくれるかなぁ

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どあっぷ

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