インプレッサ WRX STIのmasa@S203 さんが投稿したカスタム事例
2021年03月12日 22時58分
GC8STIvr4→GDB-Aプロドライブスタイル→GDB–B S202→GDB–E S203 とインプレッサばかり4台乗り継いだアホです。 なので、車を乗り換えても誰にも気付かれません。
広角使ってみました。
2021年03月12日 22時58分
GC8STIvr4→GDB-Aプロドライブスタイル→GDB–B S202→GDB–E S203 とインプレッサばかり4台乗り継いだアホです。 なので、車を乗り換えても誰にも気付かれません。
広角使ってみました。
昨日下回り&アンダーカバーの掃除でえー時間なったんでエア抜きでござる😃今回、は前回パワステオイル交換して間もないのとモリブデン入れてるから勿体ないので全量...
おはようございます!!GDBの純正ブレンボゴールドキャリパーです😁キャリパーがゴールドなので、金ホイールとの相性も抜群です!😍
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録!https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…