インプレッサ WRX STIの延命措置に関するカスタム事例
2019年08月18日 01時01分
ガソリンの話。
このアルテッツァ。ここ１年で800キロしか走ってません。当然、給油もそれに準ずる回数しかしてないわけですが、ガソリンは生物(ナマモノ)で、賞味期限は製造から3ヶ月です。うちのRAも今回これを越えてしまい、エンジンがガラガラいってました。
で、こういう2台持ちをしている人は多いと思うのですが、ガソリンを保たせる方法ってのは意外と皆、気にしてない。
ガソリンを保たせる溶剤(トラクターとかに使う)があるのだが、その同じ成分がワコーズのF-1にも入っています。
要は給油の度にF-1をガソリンに混ぜておけば問題無し。ついでにエンジンも綺麗になるしね。
毎回添加するのはコストが・・・とか思ってしまいますが、実際に給油する回数は年数回なので、そんなに無茶苦茶なコスト増にはならない。保存(延命)を目的として2台体制なわけなんだから、そのくらいのコストは許容しましょう。それで車が調子良く動いてくれるなら安いものです。
ただ、F-1は燃料量に対する添加限界量(%)があったはずなので、基本的には燃料を使いきってから給油がオススメ。半分以上残ってる状態で給油するなら、添加無しでいきましょう。
