オデッセイのアブソルートRB3・障害者ステアリング・旋回ノブに関するカスタム事例
2023年10月24日 11時00分
hiropapaホンダ オデッセイ RB3
S2000SW流用でプッシュスターター化し、PKEアンテナ内蔵でハンズフリー。 半身麻痺には便利この上ない。 燃費対策でPivot 3ｰdriveEVO組み込み。(通常ECOモード３) 55歳のオッサンでリウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり障害手帳１級保持。 （’23年6月からシミュレーターで練習＆テスト合格。 診断書にて免許センターで公認を得て運転再開。） 左側手足での運転にも慣れたが右カーブと咄嗟の急ブレーキが苦手。（下半身の保持が難しい。）
実装画像を掲載していなかったので改めて掲載。
普段操作するのは左下のホンダアクセスのノブ（完全固定）です。
右上のウインカーレバー付近に取り付けたニッシン自動車のノブは、右左折する時に持ち替えて使用。
（運転に慣れてワンタッチで外れるノブ部分は外してる事が多くなった。）
また、パドルでシフトダウンしながらの運転も慣れて楽しくなってきたし、とっさの時にブレーキを踏みながらシフトダウン出来るし．．．
一度外したパドルエクステンションは左側のみ装着ですが、右側はウインカーレバー基部と干渉するので外した。
（ハイビームなら干渉しないが、左側のギアダウン操作のみで、右側のギヤアップ操作は．．．右半身麻痺で使えないしね。）
