クラウンマジェスタのurs206・純正エアサス・純正フェンダー・19インチ・マフラーサウンドに関するカスタム事例
2020年04月16日 00時03分
走行車高×アイドリング(コールド)
最初よりキャンバー起こして走行車高のツラもよくなった！
全下げ×60kmほど走った後のアイドリング
やっぱ下げたときはトーインエグいな😓
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クラウンマジェスタのカスタム事例
今日は実家までドライブ。風もなくとてもいい天気です。後ろにゴルフの打ちっぱなしが写っていますが、ごく稀にボールが飛んでくる危険地帯です。ブレーキキャリパー...
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2025/02/23 17:02
アプリ入れてみましたよろしくお願いします🙇♀️車あまり分からないので教えてくれたら嬉しいです😊
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2025/02/23 09:58
マフラーとエアロの隙間です。上は1cmぐらいしか余裕ないです。そういえば、今日右後ろドアが開ける時に異音がするようになりました。開く時ドアの下あたりから、...
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2025/02/23 03:09
洗車した✨
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2025/02/22 21:39
写真撮り方下手くそ〜😂
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2025/02/22 17:38
車高を下げてからずっと気になってた、後ろのインナーに当たってしまうことなのですが、Genbのハイキャスターブッシュを取り付け、タイヤの位置を前に寄せたこと...
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2025/02/22 15:52
比叡山ドライブウェイ
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2025/02/22 02:00