クラウンセダンの220クラウン・DIY・工作の時間・ヤスリ掛けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの220クラウン・DIY・工作の時間・ヤスリ掛けに関するカスタム事例

クラウンセダンの220クラウン・DIY・工作の時間・ヤスリ掛けに関するカスタム事例

2021年10月28日 18時25分

HAIHONGのプロフィール画像
の投稿画像1枚目

M’z speedのミラーカバー。

マットブラックだけど、ワックスか洗車跡なのか?エッジ部分などがテカって
しまってて中古感あるので、塗り直してみる。

そのままじゃツマラン&少し存在感が強すぎるので
ワンオフ加工してみる。

カット位置の目印にマスキングテープを貼り貼り。
イメージはLEXUS LCのアレ。

の投稿画像2枚目

いきなりカット。
BOSCHの電動ミニソーで一発勝負でザックリカット。

材質はABSの焼結積層っぽい感じ。
ニッパーでも切れる程度の硬さ。

ただ、厚みがあるので電動工具があると
楽かも。

の投稿画像3枚目

ベルトサンダーでエッジを整形。
これも電動工具があると楽。

の投稿画像4枚目

こっからは180番→400番→800番の紙やすりでひたすらエッジを
ヤスル。

水研ぎでコシコシコシコシッ。

の投稿画像5枚目

仮当て。
うん。イイ感じ。
端部の斜めカットがコダワリ。

指が疲れたので今日はここまで。

さて、色は何しようかな。。
オリジナルのようなマットブラックだと
使用感がでやすいので、
無難なのはブラックの光沢?

でもそれじゃツマランかな。。。

かといって、色を入れると他のパーツとの
バランスが取れないか。
ハイメタシルバーっぽい感じも良いけど
欧州車にありがちな感じになるか。

むむむ。。

次回に持ち越し。

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