レガシィ アウトバックのゆうさんが投稿したカスタム事例
2021年03月07日 10時54分
ローダウンによりたった2度ちょいのキャンバー角でも乗り心地がかなり悪く、偏摩耗が激しかったので、
ロワーアームを購入しリアキャンバー角を調整した。
数値、見た目は僅かだが、それ以上の実感あり！
タイヤの転がり、サスの衝撃吸収が施行前と断然の違いで、本来のアウトバックの乗り心地とは程遠いが大満足の結果となりました！
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レガシィ アウトバックのカスタム事例
ナンバーフレームをちょっと古いやつなのかな？スバル純正オプションの物に交換しました🙂最近のやつと違ってただの長方形で数mm程度コンパクトです。さりげなく角...
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2025/04/16 23:15
購入して半年、遠出する時しか乗っていないのでまだ2000kmしか走行してません😇これだけ静粛性が高くて優雅に走る車は国内でもそうないのではないでしょうか😎...
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2025/04/16 23:05
最近は暖かくなってきたと思えばずっと天気が不安定で嫌になりますね😓せっかくキーパー掛けて車高も落としたのに全然洗車も出来ないです。しばらくの間は大人しくし...
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2025/04/16 19:54
2週間前くらいに友達と撮りに行ってきました！！後ろからの写真多めです📸
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2025/04/16 15:25
久しぶりです😊乗り換えましたレガシィOUTBACK2.5XTアウトバックなのに低くてターボ車ですまだまだ自分色に染めていきます✨ローリングショットも撮って...
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2025/04/16 13:20
やっとかなり乗り易くなり、自分の車になって来た感を感じました‼︎次は何を弄ろうかな⁇
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2025/04/15 20:10
先日、偶然なんですがレガシィで集まる機会がありました左からレガシィB4(2.0R)レガシィツーリングワゴン(2.5i)レガシィアウトバック(2.5i)2....
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2025/04/15 09:26