インプレッサ WRX STIのホイール交換・タイヤ交換に関するカスタム事例

昨日のことですが、タイヤとホイールを換えました。
この車を中古で購入した時点で、
前オーナーさんが縁石か何かにぶつけたであろう、右前はタイヤの側面にキズ有り　かつ　ホイールにもキズ(歪みに近い凹み)有り　でした。
タイヤは狭い範囲ですが少し深目にえぐれたようなキズでした。
バースト怖いなと思いつつ、しばらく様子見しながら乗ってましたから、ようやく解決できました。

交換前
タイヤ∶ブリヂストン　レグノ
ホイール∶ヨコハマ　アドバン

値段調べると、このタイヤとこのホイールは結構高いんですよね…
タイヤはともかく、ホイール売るのは勿体ないので、ホイールリペアしてくれる店を探しますかね…

交換後
タイヤ∶ファルケン　アゼニス(新品)
ホイール∶STI純正(中古)

MGSのスネークのセリフを引用して、
「こうして純正ホイールを履いてみるとこれが妙に落ち着くんだ。上手く言い表せないが、いるべきところにいる安心感というか、インプはこうあるべきだという確信に満ちた安らぎのようなものを感じる。」

ちなみに
タイヤはヤフーショッピング、
ホイールはアップガレージ
で購入。
組み込み作業は近所で持ち込みOKの整備工場で依頼。
タイヤ4本、ホイール4本がバラバラでも後部座席とトランクだけでギリギリ載ります。

まだ150kmくらいしか走ってませんが、レグノとの性能差が分かりません…
年数経過したときは未知ですが、
正直普通に走る分にはファルケンで充分かと。
ダンロップ(住友ゴム)系列の日本製ですし、値段と性能考えたらコスパ優秀では？