コルベット クーペのDIY・フォグランプ交換・おっさんになって思い込みか強くなり…・結果やらんでもいい二度手間三度手間^_^・老害の始まり？ 笑に関するカスタム事例
2019年08月13日 18時24分
横浜は大倉山在住の還暦のおっさんです♬ 現在はRover mini Cooper Sports Pack Limited, スズキジムニー 、スイフトスポーツ、エスティマハイブリッドを愛でています。 2ストジムニーに始まり、馬やら海神、ポルシェやAMG 、はたまたカマロ、ラム、センチュリー、セルシオ、コルベット、ボルボ、サーブ等々、これまで百台以上乗り継いできました。
C5のLEDバルブ交換
本来であれば一時間もあれば終わる作業なのに、結果的に延べ三日費やしちゃった^_^
初日
ちゃちゃっと交換して、前についていたLEDバルブよりも明るくなっているのを期待しつつ息子と二台で鎌倉方面クルッと…
ここで一つ目の障害
焦って付けたのもありバルブ自体が回っていたのに気づかずカットラインは出ないわ、あさっての方向向いちゃってるわ…
ハロゲンよりも見えにくい😢
二日目
バルブが回転するとは思わず、焦点距離が合わないからだと勝手に思い込み、ストックしてあった他のバルブ二交換
ここで二つ目の試練
ストックで持ってたバルブは回転するのを知っていたので、日暮れを待って光軸調整するものの、LEDバルブに時々ある微弱電流のリークにより、ライトが消えたとクルマが判断しないため、オフにしてもリトラクタブルが下がらない！
しかも薄ぼんやりライトが光ってる！
一瞬、リレーぶっ壊したか？と思いつつ、ヒューズボックス開けるわ、ネットで症状調べるわで余計な時間がかかる…
もしかしてバルブのせいかな？って思って、もう一度交換前のバルブに戻そうと手に取った時に昨日交換したバルブも回転することが分かり、しかも光軸調整出来なかったのは自分が回しちゃってたからだと、その時に悟る… アホです^_^
なので昨日付けたバルブにもう一度戻してみると、コネクターつないだ瞬間にリトラクタブルが動く^_^
さて、これでライトユニットを取り付ければ完了〜って思っていたら…
三つ目の試練！
ネジ穴支えてる部分が経年劣化で左右ともに割れる！
しばらく途方にくれるが
プラスチック用パテで肉盛り修正を思いつき作業開始
乾燥が必要なのて二日目はここで終了😢
三日目
パテも乾いて強度復活！
ホームセンターで細めの木ネジ買ってきて
ドリルで慎重に呼び穴開けて…
出来たぁ！
めでたくしっかりくっついたぁ！
かなり肉盛りしたった^_^
パテは水を吸うので、劣化を防ぐためにラバースプレー で表面コートして…
この段階で三日目の午後六時
まだ日没しないから光軸調整できない
光軸調整終わらないと最後のリトラクタブルのライトのフタ部分が取り付けできない
仕方ないからワンコのお散歩行ってきます♬
今晩やっと全てが完了〜 の予定😁
