Eクラス セダンのサンルーフ修理・SRS警告灯点灯・ハザードスイッチ交換・後期から前期に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラス セダンのサンルーフ修理・SRS警告灯点灯・ハザードスイッチ交換・後期から前期に関するカスタム事例

Eクラス セダンのサンルーフ修理・SRS警告灯点灯・ハザードスイッチ交換・後期から前期に関するカスタム事例

2024年08月12日 21時10分

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サンルーフ細部の供給終了部品の交換、SRS警告灯点灯の修理が終わり納車になりました。スパイラルケーブル、SRSコントロールユニット交換などで完治しました。アトミックイナバさん、小澤さん、矢島さん、お世話になりました。
帰りの関越は渋滞😭で、500にはキツイ外気温😭

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帰って早々にハザードスイッチ交換、純正中古品を入手したので早速交換しました。

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サクサクとパネル外して交換します。

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左がメルセデスマークの純正です。

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VEMOとMEYLEと購入しましたが、使用感がイマイチだったので純正中古品に交換しました。ヤッパリ純正ですねー🤗

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運転席のサッコパネルクリップが割れでガタがあったのでクリップ交換しました。

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下側のビス留めするクリップです。

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こんな感じに交換します。

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バッチリ👍

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前期仕様にイメチェンします。

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アーバンウィンカー、サイドマーカー、テールレンズも前期仕様に変更しました。

後はマッドブラックのAMGホイールに交換すれば完成しますが、暑さに負けて今日はここまでで終了します。

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