シルビアのTKくらぶ・ドリフト走行会・低いようで低くない丁度良い高さ・18インチホイール・ケンダKR20に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのTKくらぶ・ドリフト走行会・低いようで低くない丁度良い高さ・18インチホイール・ケンダKR20に関するカスタム事例

シルビアのTKくらぶ・ドリフト走行会・低いようで低くない丁度良い高さ・18インチホイール・ケンダKR20に関するカスタム事例

2024年05月19日 09時30分

ねがりんのプロフィール画像
ねがりん日産 シルビア S14 前期

1995年、平成7年に、S14シルビアを新車で購入して28年‼️(^_^;) 20年前までは、峠、埠頭、首都高、湾岸線で夜な夜な走ってましたが、2005年から2015年まで不動車で保管。 現在53歳ですが、いろいろ落ち着いてきたので2016年に復活させ、希少車になりつつあるこのS14シルビア、いろいろトラブルだらけでお金が掛かりますが、嫁さんと一緒にサーキットメインでドリフトして楽しんでいます。

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本日は、曇天なり。
TKくらぶさんの、日光サーキットドリフト走行会に参加してます。
クラッチを新品に交換後、初めての走行会です。
道中300キロくらい走行してるのでの慣らし運転は、大丈夫だと思います。
本日は、18インチのサイズ、リア265/35R18のケンダで滑らします。

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バンパーは、ゴリラテープ補強(笑)

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日光サーキットの音量対策、エビ管です。

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シルビアのカスタム事例

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シルビア S15

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🌆そういえばパーツ売ろうとしてるんだけどアップガレージからパーツオフどっちが良いんだろう。。

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シルビア S15

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