タカさんが投稿したミッション組み付け・71C・L型に関するカスタム事例
2021年02月10日 22時33分
L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
後編です。
センタープレートにベアリングを打ち込みます。
ミッションに挿入する為に、センタープレートを温めます
前回立てて置いたミッションとセンタープレートをドッキングします。
少し立てといて冷やし触れる位になったら、横向きにバイスに取り付けます。
バックアイドルギヤが、欠けてます。
新品に替えます。
バックに入れる時に「ギー」とやるとこうなります。
バックギヤとアイドルギヤを取り付けます。
5Fバックカップを取り付けます。
5Fギヤのアダプターを温めてます。
71bは、そのまま入りますが71cは圧入です。
5Fニードルベアリングを組みます。
シンクロ、5Fギヤを組みます。
カウンターシャフトに5Fギヤを付けないとこのスラストベアリングが付けられません。
ノックピンを入れます。
厚いワッシャーをノックピンにはめながら、メインボルトを仮締めします。
自分は、カウンターシャフトの後のベアリングは、71cの純正部品を使います。
71bなどは、ボールベアリング
71cは、棒ベアリングなので面圧に強いです。
メンドラとカウンターシャフトとメインリヤベアリングを温めます。
サーククリップを付けてベアリングを入るます
メンドラとカウンターシャフトのベアリングを入れたら1Fとバックをダブル噛みさせてミッションをロックします。
メインボルトを締めます。
左ネジです。
カウンターボルトを締めます。
右ネジです。
カシメます。
メインもカウンターもカシメます。
5Fバックセレクトレバーを組みます。
1F2F.3F4Fレバーを組みます。
ミッション本体は、完成です。
次回は、カバーを取り付けます。