アルトバンのSIRAKOBATO魔改造・空力パーツ・コアンダ効果・燃費向上・スカートに関するカスタム事例
2022年12月12日 17時22分
構想4年、、、
製造、取り付け、一日、、、、😅
新 SIRAKOBATO魔改造
「ベリーダンス」
前の角の静電気をとれば
空気がきれいに流れ
斜め前方にコアンダ効果が起こる
以前説明しましたよね
そう車の前方の角には
斜め前方、、前側に力が加わるのです
じゃあサイドにパネルをつければ、、
半円型に曲がったパネルをつければ
「力は2倍になるんじゃね、、」
そう、これが新しい魔改造
フロント スリットスカート
新しく取り付けた
「ベリーダンス」
なのです
多段式のリアスポイラーは
90年代の F 1にもあって
ルールがフラットボトムに代わり
リアのダウンフォース不足に
そのため上の写真のような
2段式のリアスポイラー
リアスポイラーは
斜め後方に力を与えるのですが
今回、取り付けた
スリットスカート
この、ボディから少し離れた
ところにつけられた
湾曲した形状
ウィングのような形状は
斜め前方にかかる力を
強くするのです😳😳
もちろん裏側にはアルミテープを
裏面全体につけたアルミテープは
静電気を除去し
フロント角の空気の流れを
きれいにする😊
またこの隙間から流れた空気は
タイヤの前側、角に流れます
そのタイヤの角に空気を
送り込むことによって
タイヤでも斜め前方のコアンダ効果が
またタイヤの下側では
斜め前方下へのコアンダ効果が起こるのです
そうタイヤの抵抗の低下と
タイヤ自体のダウンホースを増大させる
ことができるのです
そして、、傷防止になる
バンパーの角を塀などに擦ったとしても
このスカートが傷を受けるので
バンパーが傷つかない
まさに、一石三鳥にも四鳥にもなる
この新しい
SIRAKOBATO魔改造
スリットスカートは
峠では敏感な腰下に
直線では
抵抗の少ないスムーズな走り
そして、
斜め前に力が起こることに
よっての直進安定性
まさしく、ベリーダンスのように
峠を軽快に駆け抜けることができるはずです
😊😊😉👍
