アルトバンのSIRAKOBATO魔改造・空力パーツ・コアンダ効果・燃費向上・スカートに関するカスタム事例

構想4年、、、

製造、取り付け、一日、、、、😅

新 SIRAKOBATO魔改造

　「ベリーダンス」

前の角の静電気をとれば

空気がきれいに流れ

斜め前方にコアンダ効果が起こる

以前説明しましたよね

そう車の前方の角には

斜め前方、、前側に力が加わるのです

じゃあサイドにパネルをつければ、、

半円型に曲がったパネルをつければ

「力は2倍になるんじゃね、、」

そう、これが新しい魔改造

フロント スリットスカート

新しく取り付けた

　「ベリーダンス」

なのです

多段式のリアスポイラーは

90年代の F 1にもあって

ルールがフラットボトムに代わり

リアのダウンフォース不足に

そのため上の写真のような

2段式のリアスポイラー

リアスポイラーは

斜め後方に力を与えるのですが

今回、取り付けた

スリットスカート

この、ボディから少し離れた
ところにつけられた

湾曲した形状

ウィングのような形状は

斜め前方にかかる力を

強くするのです😳😳

もちろん裏側にはアルミテープを

裏面全体につけたアルミテープは

静電気を除去し

フロント角の空気の流れを

きれいにする😊

またこの隙間から流れた空気は

タイヤの前側、角に流れます

そのタイヤの角に空気を
送り込むことによって

タイヤでも斜め前方のコアンダ効果が

またタイヤの下側では
斜め前方下へのコアンダ効果が起こるのです

そうタイヤの抵抗の低下と

タイヤ自体のダウンホースを増大させる
ことができるのです

そして、、傷防止になる

バンパーの角を塀などに擦ったとしても

このスカートが傷を受けるので

バンパーが傷つかない

まさに、一石三鳥にも四鳥にもなる

この新しい
SIRAKOBATO魔改造
スリットスカートは

峠では敏感な腰下に

直線では
抵抗の少ないスムーズな走り

そして、
斜め前に力が起こることに
よっての直進安定性

まさしく、ベリーダンスのように

峠を軽快に駆け抜けることができるはずです

😊😊😉👍