レンジローバーのクラシックレンジローバー・レンジローバークラシック・整備・メンテナンスに関するカスタム事例
2023年05月06日 22時13分
k452tdランドローバー レンジローバー
95MYの並行輸入車です。 300Tdi、5速MT、純正コイルサス仕様、モンペリエ(ワインレッド) 10年近く不動車だった車両を車検取得して、ボチボチ維持していこうと思います。
最近やった作業をまとめて投稿します。
まず、インパネのLED化。
ABSのランプが消えた時でもTCはずっと点灯してます…
ウインカーのランプが明るすぎて、夜の運転時に結構気になります…
ぐずぐずだったホースをシリコンホースに交換。
ついでにタペットカバーのガスケットも交換。
ガスケットはかっちかちでした。
これで少しはエンジン周辺が汚れないはず。
ショックをオールドマンエミューに交換。
本当はビルシュタインにしたかったのですが、長期欠品らしく、海外のショップに方にオススメされたこちらに。
ニトロチャージャーというショックなのですが、一般的なガスショックと違い、伸びは早くないです。
径はビルシュタインよりちょっと太い。
いままでスカスカだったせいか、ロールも抑えられしっかりとした感じです。
無くなっていたリアのバンプストップのステーをはずしたら、穴が開いてて、フレームに錆が進行していました。取り付け前にサピチェンジャーとシャシブラでお色直し。
後日、残ってる反対側も外してみます。
まとまった時間が取りにくいので、今後もちょこちょこDIYでできることはやって、大物整備はショップに任せようと思います。
