インプレッサ スポーツのスバル・エクシーガ・レガシィツーリングワゴン・今まで乗ったスバル車に関するカスタム事例

こんにちは。タケノコ三太郎です。

今回は、前回サラッと書いた今までに乗ってきたスバル車について少し書いてみようかなと思います。
良かったら最後までお付き合いください🙇‍♂️

◯エクシーガ（2.0GT/2008年式）

　人生で初めて（しっかり）乗ったスバル車です。
　購入当時・・・
　○ウィッシュ
　・マークX ジオ
　・オデッセイ
　○ストリーム
　○エクシーガ
　・グランディス
　の中で悩んでいました（◯は結構本気め。・は候補の一つ程度）。

　見た目的にはストリームが好きだったんですが、3列目の居住性（今考えたらこれもストリームの方が良かったのかも？）と走りでエクシーガに決めました♪
　このグレードを選んだ理由としては、EJ20エンジンだったからと言うだけです☺️
　ちなみに、サファイアブルーを選んだ理由は、ヘッドライトのブルーのラインが一番目立たなそうだったからです😅（更に裏話をすると、この色をカタログだけで選ぶのが少し不安で別の店舗まで見に行った記憶があります）

　そして、実際に乗ってみたら「さすがスバル車だなぁ〜」と思いました。BPレガシィベースというのも一つの理由なのかもしれませんが、とても安定した走りで、ランエボから乗り換えてもそこまで不満はなかったです👍

ーーー

◯レガシィ ツーリングワゴン（2.0GT DIT/2013年式）

　2台目のスバル車です。

　　この時の候補は・・・
　・カローラフィールダー
　・ウイングロード
　◯WRX STI（ハッチバック）
　◯レガシィ ツーリングワゴン
　◯アテンザワゴン
　という感じですが、正直スバル以外に乗るつもりはほとんどありませんでした。それは、車が良かったというのも理由の一つですが、一番大きかったのは「（当時の）担当さんが自分に合っていた」からなんです。今の人が合わないわけでは無いんですが、当時の担当さんは本当に車が好きで（乗ってたのはBL5だったかな？）、おすすめのタイヤやナビを聞いても、自分の経験から見たポイントを言ってくれる方だったんです。
その担当さんが好きだったので、BRGを購入しました。
ちなみに、GRBを買わなかったのは、改造したくなりそうだったからですw
BRGは我慢できそうだったのですが、GRBは我慢できなそうだった😅（何が境目になっているのかは自分でも良くわかりませんが・・・）

ーーー

◯インプレッサ（2.0i EyeSight Proud Edition/2016年式）

3台目のスバル車で現所有車です。

この時の候補は前回の投稿を見ていただければわかるんですが、この車を選んだきっかけを少し。

この車を選んだのは、BRGと同じで担当さんが好きだったからですw

なので、今の担当さんがいなかったら、他メーカーのMT車（ノートやオーリス）を選んでいた可能性が十分にあります😅

ーーー

さぁ、いかがでしたか？

誰も興味ないであろう今までの自分のスバル車について書いてみました。
個人的な備忘録的な意味もあるのでご了承くださいね🙏

次回のネタは全くないので、また気が向いた時に投稿できればと思いますw