流離の一匹狼さんが投稿した今日は何の日?・懐かしいボンネットダンプカー・TW50LD型 UD・10tダンプ・UDブランドからVOLVOへに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
流離の一匹狼さんが投稿した今日は何の日?・懐かしいボンネットダンプカー・TW50LD型 UD・10tダンプ・UDブランドからVOLVOへに関するカスタム事例

流離の一匹狼さんが投稿した今日は何の日?・懐かしいボンネットダンプカー・TW50LD型 UD・10tダンプ・UDブランドからVOLVOへに関するカスタム事例

2021年10月09日 07時56分

流離の一匹狼のプロフィール画像
流離の一匹狼

北海道十勝に生息する初老の流離人の一匹狼です🤗✨🎵 群れを好まず流れ者ですけど宜しくお願いします🙇‍♂💦

の投稿画像1枚目

今日 10月9日はトラックの日です😄💦

それに因んで若い頃 仕事で乗ったボンネットダンプカーを軽めに紹介します🤭

普通免許を取得して3年目に次へ就職する際に大型免許を取得しそこで初めて運転したのがUD(日産ディーゼル)10tボンネットダンプでした😁

会社のUD10tダンプは1972年〜1984年まで生産されたTW50LD型モデルの1974年式です。
入社当時で既に12〜3が経ち200万km超えのボロボロでした(笑)
14.300ccV8気筒RD8型エンジンは280ps/98kgmは1972年当時の大型トラックとしては最強でした💪

FRP製ボンネットのロングノーズにアメリカのコンボイに似たルックスは威圧感満載😁
しかし運転には相当の技術が必要で・・・ロングノーズのお陰で小回りが効かず、前後の見通しが悪く感覚が必要です😄😂💦
そして5速マニュアルミッションはフルシンクロメッシュ仕様でないのでクラッチ→ニュートラル→アクセル→クラッチ→次の変速アップ&ダウンするダブルクラッチが必要😧 エア式ブレーキ、ABSの装備は無いのでダイレクトに伝わり慣れるまで大変🥴 全て感覚で覚えるダンプカーでした(笑)
しかし悪路にはバランスが良くキャブオーバータイプより泥濘みに強く高速走行の乗り心地は良かったですね👍
デカい車体、煩いV8エンジンサウンド、黒煙は「ザ・トラックの代名詞」である‼️
今になっては懐かしい思い出です🤭

の投稿画像2枚目

当時の同じ仕様車種です。

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