レガシィ アウトバックのアウトバックBS9・ショックアブソーバー・タイロッドエンド・ハブベアリング・TEIN EnduraPro PLUSに関するカスタム事例

ヘタって突き上げがキツイ ショックを交換しました
ついでに最近フロント足回りからコトコトとかゴーとか音がするので足回りの部品交換
タイヤがうるさいので音はあまり気にならないですが…ついでなのでやりました

リアはショック交換のみ
サクッと完了

フロント…
ハブセンターボルト緩まない
タイロッドエンド外れない
ホームセンター駆け回るがうまく行かず、ショックだけ取り付け
その後APでタイロッドエンドプーラー購入¥1,900
そんなもんなら買っとけば良かった

翌日、プーラーのおかげでタイロッドエンドの交換はあっさり完了
ハブベアリングのセンターナットが何をやっても緩まない
556の吹き付け
鉄パイプでの延長
バーナーで炙る
多分インパクトがあれば緩むはず…
しようがないので修理屋に頼むかな～と思いガソリン入れたついでに聞いてみたらパーツ持ち込みOKだけど片側工賃¥20,000(´ﾟдﾟ｀)
道具はあるらしい
「お金は払うのでナットだけインパクトで緩めて頂けないでしょうか?」と聞くと
トラックのタイヤに使うインパクトでサクッと緩みました!
あまりにもあっさりだったからか「お金はいいよ」
神ですな
速攻帰ってまたタイヤを外して…
他は大した固着もなく1時間ほどで作業完了
スタンドにお礼のお菓子の配達

それにしても疲れた～～