人気な車種のカスタム事例
TEIN EnduraPro PLUSカスタム事例25件
未公開の過去画のおSiriから（※困った時の丸の内仲通り💧）足廻りリフレッシュ✨無事に終えてちょうど一週間満足度100％超え😙タイヤ館さんにてダンパーを交...
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日帰り栃木往復してきました。いやー、TEINのエンデュラプロプラス、良いです！東北道路120キロ区間も、舗装荒れ区間も、首都高C1も乗り心地と走安がよくま...
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フロントの車高があまりに高いので1G締め直しをしてみました。ロアー前側のブッシュだけなので効果は薄いかなと思いましたが、案の車高は変わらず、むしろ少し上が...
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今朝は早朝から出掛け、一瞬顔を出した朝日を浴びて🌞お盆休みにした整備は足回りの確認と軽いメンテ。。
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車高が下がり、リアビューがかっこよくなった。やっぱり後ろが下がり気味。まあ、だいぶ目が慣れてきた…下、ビフォー上、アフター荷物積んでるけど、リアは30mm...
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VOGTLANDのダウンサスを入れました！ショップ曰く、F:20mm、R:25ぐらい下がったらしいです。カタログ値は40mm、日本仕様のW246が20mm...
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お久しぶりの投稿です。先日車高を下げました。カローラに引き続き純正形状です。テインの減衰調整出来るモデルにテインのダウンサスの組み合わせです。ラリー用の車...
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新車から7年目約42,000㎞純正ショックアブソーバを使用して今年はリフレッシュをと去年の年末から熟成させていたショックアブソーバ交換がつい先日終わり試走...
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サス交換を控え、無限サスでのラストドライブ🚗豊洲は綺麗ですね〜✨SABにて作業して頂きました😄さらば無限サス🥹サス→TEINEnduraProPLUSバネ...
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TEINEnduraProPLUS減衰力16段階中、中間の8段目にしておきましたが、先日高速道を走行してフラフラするので、昨日12段目に変更。街乗りはちょ...
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おはようございます🌅昨日、ナビ、オーディオとTEINショックEDFC5の取付が完了したのでアパリゾート妙高パインバレーとロッテアライリゾートまでEDFC5...
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デルタフォースホイール、ヨコハマジオランダーMT、各箇所LINE-X施工、TEINエンデュラプロPLUS、リフトアップ、YAKIMAメガウォーリア、グリル...
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こんばんは🌃一昨日ですが、スイスポのナビオーディオと足回りの取付のためショップに車を預けて来ました！今回のカスタム仕様はこちらです！ナビRL-720スピー...
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ヘタって突き上げがキツイショックを交換しましたついでに最近フロント足回りからコトコトとかゴーとか音がするので足回りの部品交換タイヤがうるさいので音はあまり...
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NCの点検と相談にのってもらうためノガミプロジェクトさんへ3年前からショックアブソーバーのみ社外のTEIN製にしてました。診てもらったらリアの車高が基準よ...
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ふもとっぱら談合坂
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テインのダンパーについて、正直な感想、変えたって言われないとわからないと思う(笑)最強と最弱にすると確かに違いはわかりますでも真ん中あたりが一番良いです🤭...
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ジャッキアップも、タイヤ外すことすらせず外せました(´-`*)減衰調整はタイヤハウスからアクセス出来るので簡単ですね！今から試運転してきます🎵減衰は最弱❣️
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ダンパー変えるぜ❣️
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テインエンデュラプロプラスTEINショックアブソーバー交換します！やっと今日届いたので明日変えてみま～す❤️ハイラックスはリアサスがとにかく固いですん🥺こ...
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足回り改造計画がスタートですよー！！先ずはショックから😎現在はタナベNF210に純正ショックを組んでいましたが、これが乗り心地悪いの何の。70㎞くらいでは...
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TEINEnduraProPLUSのモニターキャンペーン当選したので、自分で取り付けてみました！初めてショック交換やってみましたが、心折れそうになりながら...
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