ハイエースバンのDIXCEL・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのDIXCEL・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

ハイエースバンのDIXCEL・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

2019年01月06日 21時19分

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カンダタこぶんトヨタ ハイエースバン TRH200V

2018.9/25 Enter 筋金入りのアホです 筋金を超合金にしようと頑張ってます 人と違うカタチを目指してます

ハイエースバンのDIXCEL・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

11月中旬に95000キロで交換

荷物沢山積んでるのでそれなりの物を導入

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ここまで減ってると多少の踏力では全然効かず…
6割位の踏力で4割ほどの効き具合でした

中心が熱で虫食ってるし、内側が段になってます…

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止まる寸前で結構鳴いてたりもしました

角落としてもすぐ鳴いてました…

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こちらは右のパッド

同じく中心が虫食ってる

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テキトーにピストン戻して、適度にグリス塗って組付け

交換後は当然踏力に応じた効き具合

およそ2ヶ月経過した感想は、まぁ普通

磨耗したパッドと比較したら当然コントロール性・フィーリングは良い
ただ1ヶ月程で鳴くまでいかないが、半べそかく事がある

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お題バックシャンな愛車バックシャンな愛犬グレー色な毎日新潟県春を待ち望み桜バックシャンʚ🌸ɞ

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ハイエースバン

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いじいじ😎3.4型🤣やっぱりローが点きません😭

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諸事情により新車✨

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